營銷背景

想必沒有人否認，自古時勢造英雄，所有的英雄都是時勢英雄，只有順勢而為，我們才有可能贏得未來，創造奇跡。

百度品牌專區絕對稱得上互聯網時代的明星級營銷產品，過去十多年，一直深受汽車品牌主的青睞，已經成為車企品牌和車型推廣必不可少的營銷利器。

營銷目標

正所謂，做時代英雄，當志存高遠。為進一步提升品牌專區的營銷價值，適應用戶和品牌推廣需求，百度在2020年推出了超級品牌專區。超級品牌專區是品牌專區的全面升級，以向用戶傳遞品牌官方信息為目的，整合品牌商品、視頻、口碑、資訊、百家號、小程序等十余種組件，沉淀品牌私域資產，培養品牌忠實用戶，實現品牌+服務雙核提升企業品牌推廣效能。作為中國一線自主品牌的領導者，上汽通用五菱在2020年9月底合作百度超級品牌專區，在品牌專區下方掛載五菱官方小程序和百家號，成為汽車行業第一個吃螃蟹的品牌。

營銷方案

行業首創品專雙掛，增強品牌曝光

品牌專區，位于百度搜索結果首位，以黃金首屏展示位置，以文字、圖片、視頻等多種廣告形式全方位推廣展示企業品牌信息，將精華和直接的品牌信息展現在網民面前，眾多網民也得以更便捷的了解品牌官網信息，更方便的獲取所需企業資訊，是提升企業品牌推廣效能的創新品牌推廣模式。

“人民需要什么，五菱就造什么”，2020年，上汽通用五菱憑借一系列創新營銷，屢次沖上百度搜索熱榜。2020年9月底，五菱換全球銀標后的首款旗艦車型-凱捷上市之際，為幫助品牌和車型拓展流量，投放百度APP、全民小視頻、好看視頻、百度地圖等百度系開屏，并在汽車行業內首創品牌專區下方同時掛載官方小程序和百家號。

用戶在百度移動端搜索“上汽通用五菱”、“五菱”等相關品牌詞時，在首頁第一條出現品牌專區的內容，同時，在品牌專區下方還會展現五菱官方小程序和百家號，展示面積由原有的2/3屏增加到2.5屏，增強了上汽通用五菱的品牌曝光，CTR達到74%+。

打造原生內容，提升用戶口碑

品牌塑造是一個系統工程，拓展流量和擴大曝光只是整個營銷體系中重要的一環?；貧w營銷的本源，在于站在用戶的角度與用戶真誠溝通，占領用戶心智，從而影響和提升用戶口碑。王婆賣瓜式的營銷策略，即便在短期內能夠忽悠出市場成績，但卻如建立在沙礫上的海市蜃樓，稍有風吹草動便瞬間崩塌。唯有真正能夠為消費者提供價值的服務和信息，才能經得起市場檢驗，贏得用戶。

上汽通用五菱通過品牌專區下掛官方百家號，用戶不僅可以通過品牌專區了解到品牌和車型的關鍵信息，還可以進入官方百家號，了解更多五菱品牌和車型最新動態。1個月內五菱官方百家號粉絲量增加5000+，單支視頻最高播放量達500萬+，通過原生內容更容易吸引用戶的關注，提升用戶的心理接受程度，最終實現營銷效果的提升。

公域引流+私域運營，加速用戶決策

眾所周知，搜索最核心的價值，在于承接主動尋找品牌和產品的核心目標人群需求，無論是通過線上還是線下營銷，用戶知曉了我們的品牌和產品，用戶想了解更多信息，一般習慣通過搜索來了解更詳細的信息，通過對比比較，最終決定是否購買，這是大多數用戶購買決策的基本路徑。

不以結婚為目的的談戀愛都是耍流氓，同樣，不以推動市場消費行為的營銷方式都是耍流氓，營銷的終極目標就是要加速用戶購買決策，最終實現購買。

上汽通用五菱通過品牌專區下方掛載小程序和百家號超級品牌專區的投放形式，不僅Touch和承接核心目標人群需求，收割公域流量，同時還通過小程序和百家號，將公域流量沉淀到五菱官方小程序和百家號的私域陣地，提供給用戶優質的內容和服務，加速用戶購買決策轉化。上汽通用五菱通過超級品牌專區，平均每個月收集銷售線索10000+條，無論是線索量還是線索成本都優于行業均值。

寫在最后：

2020年，盡管中國車市遇到了些許困難，但是五菱、長安、長城等中國品牌都表現得足夠精彩，讓我們更多看到了希望。隨著智能網聯、共享出行、電力驅動等科技的快速發展和技術突破，今天中國車市正面臨百年未有之大機遇，過去“以低價換市場”的時代將一去不復返。

站在2021年的開端，對所有汽車品牌來說，盡管前路漫漫，道阻且長，但是我們堅信行則將至，做則必成。十年磨一劍的超級品牌專區將助力所有汽車品牌在未來乘風破浪，一起見證百年未有之大變局，一起迎接百年未有之大機遇。